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事实也确实如此，由于驾驶员自身是交通平安中不肯定的要素。技术拆分逻辑上来讲，自动驾驶的中心技术被分为3个局部：感知、规划和控制，放到详细的行车场景中，智能驾驶标定板定制，感知就相当于人开车时看路、取得路面信息，规划相当于在脑子里处置路面信息并且输出驾驶决策，控制就相当于人操控手脚停止驾驶。智能驾驶标定板
一般用于近红外-中红外散射的散射板，其反射率大于94%，一般的散射尺寸为：漫反射镀金板，照相机均匀性测试，光学反射镜，无人驾驶距离，识别试验特征：非常稳定，可反复得到的数据，可定制较大的尺寸，此方法制作价格低廉，如涂层损坏，可重涂，再喷漆。四是漫反射标记板。选用进口ptfe材料经高温加工制成，国产智能驾驶标定板，适用于uv-可见=近红外光谱普段，可提供98%以上的全普段反射率。并能在较宽范围的光照范围内保持稳定的反差。智能驾驶标定板
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