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前后雷达后备厢主控电脑谷歌在无人驾驶车上装置了四个雷达传感器(个,后一个),用来丈量汽车与前方物体(连同前---头)的间隔,上下。主计算机自动驾驶汽车的主控电脑设置在后备厢。除了用于计算的计算机,还有topcom的测距信息合成器(topcom是一家日本制造商,担任工业测距和)。这个中心设备将担任判别和执行汽车的行驶道路和形式。激光雷达目标板
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按钮旁边写着开端。该无人驾驶汽车有4个座位,外形似气泡,看起来就像一艘外星人飞船:这种汽车依托电池产生动力,而且乘客能够经过触摸屏来选择他们的目的地,标准激光雷达目标板,它们的时速可达40千米,而且会自动沿着其狭长的道路系统行使。一旦乘客选择好了目的地,控制系统会记载下请求,并向舱车发送一条信息。随后舱车会遵照一条电子传感途径行进。激光雷达目标板
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由于---地图对于数据的实时更新要求度---,完全使用采集车进行---地图的采集将是费事费力且高成本的,激光雷达目标板,一辆---地图采集车主要配置的是激光雷达、车载---头、陀螺仪、数据存储和计算设备等,一辆---地图采集车所能采集的范围极低,如果想要铺设采集,这将是---的成本。对于---地图的编译也是非常耗时耗力的,---地图的编译过程包括地图绘制、地图矫正、更新poi信息、更新互联网用户报错等,这就需要大量的人力成本。激光雷达目标板
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