l1-l2 低程度的智能汽车对 cis 的分辨率请求并不高，而随自动驾驶等级提升，55%漫反射板，汽车所承当的驾驶任务愈加复杂，无论从功用还是平安方面思索，都需求其可以完成更高的物体辨识度，这意味着汽车要采用更高分辨率的 cis。漫反射板
广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科、经验丰富、志同道合的研发团队。漫反射板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的---企业，56%漫反射板，其中，有十几年激光雷达开发经历的cto郑睿童博士，他是固态激光雷达和图像交融技术的；有总---张正杰。漫反射板
他除了是清华大学及德国亚琛工大双硕士，也具有一双切割金属的“黄金手”，曾任中车二七配备有限公司技术总监。而被推上ceo位置的王世玮，漫反射板，作为曾参与过国度---项目的光学，其真正对汽车供给链有了认识的时间点，则是在2016年参加信通院参与汽车零部件规范制定以后。漫反射板
广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售。随后在 2012、2016 年完成两轮split pixel 技术迭代，2018 年豪威完成代deep well像素架构的 cis 量产，第二代也于随后的 2019 年问世。漫反射板
目前其多款处理计划已普遍应用于后视--- (rvc)、视图系统 (svs)、---机监控系统（cms）、adas（驾驶辅助系统）、e-mirror（电子后视镜）和 dms 等车载系统，下游客户涵盖飞驰、宝马、奥迪、通用等主流车厂。漫反射板
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