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雷达等电气设备,24%漫反射目标板,电动车运用这些设备的时分不需求油电转换,能量损耗低;传统燃油车的 lin、can 总线网络在自动驾驶上曾经无法对付过来了,需求晋级到更快的most 及车载以太网总线。燃油车由于平台化、模块化的反复应用,牵连众多,很难在架构上推倒重来。漫反射目标板
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依据roland berger预测,2025 年仅有14%车辆不具备adas,同时我们估计到2025 年单车搭载镜头数量将到达7-9 目。漫反射目标板
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